Strano Comportamento 1541c

[fostox]

 Cari amici
giorni fa ho acquistato un lotto su ebay di due c64 (cosi ora sono a quota 12!) che ho già riparati ed un commodore 1541C, il 1541 color panna per intenderci...
bene, vado per testare questo drive, dopo aver sostituito il fusibile e non appena lo accendo sento un terribile rumore come di un martello pneumatico!Dopo circa 3 secondi si spegne, fusibile bruciato di nuovo!
mi viene subito un dubbio, vado per leggere l'etichetta della commodore e noto che il voltaggio è stato cancellato, smonto il drive e scopro che il trasformatore va a 110 volt! Risostituisco il fusibile, lo collego ad un trasformatore 220>110 V ed il drive si accende tranquillamente.
Da qui ho notato uno strano comportamento, ossia, inserisco il floppy e noto che questo 1541C, all'interimento del disco si mette in moto (uguale a come farebbe un 1541 con lo speeddos), chiudo il drive e sento il rumore classico della testina di come quando formatta un disco, più breve e più veloce, inoltre dal c64, invio il comando per leggere la directory ed il 64 rimane bloccato, il drive sembra ignorare i comandi che gli vengono inviati.
Dopo tutta questa "manfrina" che vi ho fatto leggere (che ha comunque scopo indicativo magari per qualcuno) volevo chiedere a qualcuno che possiede questo drive, è normale il comportamento che ho descritto riguardo il rumore "stile" formattazione che fa questo drive?
Grazie mille per l'attenzione e per le eventuali risposte.
Sempre un abbraccio a tutti

[Yurif999]

 ciao fostox, fai questa prova: apri il 1541-II accendilo e guarda il comportamento della testina quando sembra formattare.. ne ho trovati molti guasti con vari problemi; per esempio:

LOAD"$",8

il c64 si blocca: c'e' un 6522 bruciato, se sono su zoccolo (il 1541 ne ha 2) prova ad invertirli pero' la testina che si muove a caso (per questo ti ho detto di aprirlo e di controllare il movimento della testina) significa che c'e' anche l'altro 6522 bruciato.....

difetti che ho riscontrato con il 6522 bruciato:

dando il comando LOAD"$",8

si blocca il c64
?drive not present error
rumore della testina che va a sbattere sul finecorsa (ra-ta-ta-ta-ta-ta) ed immediatamente errore (file not found)
testina che si muove in una sola direzione
testina che si muove alternativamente avanti e indietro

hai controllato se c'e' montato lo speeddos sul 1541-II? in quel caso potresti provare a toglierlo ed inserire le rom originali (a patto che tu abbia un altro 1541-II) non modificato.

ciao
 

[fostox]

 grande Yurif999 hai proprio centrato il problema!è proprio ciò che fa questo drive. Speeddos a bordo non ce ne sono, comunque è un 1541C, non il II, questo per intenderci:
http://i.pbase.com/u42/jackcnd/small/39614...0210__1541C.jpg
e con mio sommo piacere quando l'ho aperto ho visto che non ha neanche mezzo integrato zoccolato  :angry: e se mamma Commodore ha fatto questo drive con lo stesso materiale con cui ha costruito il 64C sai come saltano bene le piste se non hai una stazione dissaldante? una meraviglia guarda!
visto che di 6522 ne ho mi conviene tranciarli e zoccolare i nuovi.
Grazie per la dritta Yurif! da domani mi metto al lavoro

[Yurif999]

 scusa fostox, il link che mi hai dato mi dice "access forbidden" ma credo di aver capito di quale drive parli: lo chassis e' identico al 1541 solo che e' color panna.... un po come il C64G che e' identico al commodore 64 normale, solo che e' colore panna. giusto?
bene... anzi MALE! anche io uso quel drive (poco spesso) e ogni volta che vado ad accenderlo ha sempre 1 problema  :angry:  :angry:  :angry:
adesso per esempio sembra funzionare.... (legge directory e files) pero' non formatta piu'  :angry:
non so se e' un problema di allineamento, tra l'altro non ricordo nemmeno piu' come si fa ad allineare il 1541   , o se e' un problema di testine sporche , ma penso piu' la prima visto che stando fermo non si dovrebbero sporcare giusto?
appena posso guardo di recuperare un 1541 o un 1541-II


EDIT: se vuoi posso darti una dritta per dissaldare gli integrati senza stazione dissaldante (prima troncavo anche io i piedini degli integrati... poi mi e' accaduto di troncare un PLA del quale ero sicuro al 120% che fosse guasto ed invece non lo era....................)
se hai un compressore ad aria inserisci la pistola, scalda lo stagno sotto al piedino e dai una bella soffiata "ravvicinata" non immagini come viene pulito il buchetto! attenzione pero': soprattutto le prime volte se non si e' pratici.... occhio allo stagno bollente! mettiti un paiodi occhiali protettivi NON SI SA MAI!

una volta dissaldato l'integrato il 90%dello stagno lo trovi sotto ad esso. una bellapulita e tutto va apposto.
 

[fostox]

 si bravo è proprio quello! effettivamente ho visto che rispetto ad un 1541 classico è un po "meno massiccio". Comunque ho finito proprio ora di zoccolare il tutto, mi manca da programmare la eprom, visto che ho sosituito anche il 251968, ci sbatto dentro lo speeddos 40tr e ci aggiungo anche il cavo parallelo.

Per allineare e pulire la testina basta una "gogglata" (iAN docet! ) ti rimando a questo http://www.kmoser.com/bbs/philes-1541-alignment.php
e comunque ci sono una marea di utility. Sinceramente a me non è mai capitato di avere testine sporche.

Conosco il tuo metodo dissaldante non ho un compressore a portata di mano però mi son dovuto arrangiare con treccia e succhiastagno.

Ora a fronte di tutte queste esperienze ho capito la sigla aggiunta dalla commodore...64C...1541C...questa C sta proprio per CAG***!!!!
 

[iAN CooG]

una "gogglata" (iAN docet! )

No, io COSI' non lo scriverei mai